La película Ferrari se estrenó con una decepcionante recaudación de $16 millones en su primera semana.
¿Por qué? Quién sabe. El personaje principal no era muy simpático, es cierto, pero eso no impidió que Jar Jar Binks hiciera una gran taquilla.
Todavía hay tiempo para que el público se entusiasme con la película, esperemos que así sea.
Parecía que lo tenía todo: grandes estrellas, gran presupuesto y un tema principal que todos conocen. Sin embargo, la película Ferrari parece haber frenado en seco sin ABS y haber chocado contra un puente después de su semana de estreno en Navidad/Año Nuevo.
Hasta ahora, la megapelícula de $98 millones solo ha recaudado $18 millones en las pantallas grandes nacionales y otros $4 millones a nivel internacional. Solo hizo $8 millones en sus primeros cuatro días. En su primera semana en la taquilla se ubicó en el octavo lugar, detrás de Wonka, Aquaman Dos y The Color Purple, entre otras. Una recaudación de menos de $16 millones en la primera semana para una película que costó tanto dinero no es un buen augurio.
Lo mejor que se puede hacer en momentos como estos es analizar después de los hechos. (¡Es especialmente bueno hacerlo si no sabes absolutamente nada sobre hacer películas!)
Por qué casi nadie va a verla? Ford v Ferrari recaudó $225 millones hace solo cuatro años (y superó los $31 millones en su fin de semana de estreno), mientras que en el título de esa película estaba la palabra Ferrari. Entonces no pueden ser los autos.
Los autos en Ferrari eran magníficos, especialmente el Maserati 450 S conducido por Derek Hill como Jean Behra, y los Ferrari 315 S y 335 S que eran conducidos por sus pilotos héroes. Pero también consideremos el simple Alfa Romeo Berlinetta en el que Laura Ferrari es transportada, y el Peugeot 403 que el propio Enzo Ferrari conduce, y cambia de marcha doblemente de manera excelente.
Incluso el Lancia descapotable que recoge a Jean Behra de la estación de tren es magnífico. Y no me hagas empezar con esos autobuses y camiones perfectamente conservados y de época que vemos en el fondo durante toda la película. Era como un recorrido por varios museos de autos italianos al mismo tiempo.
El problema de la película es que el personaje principal simplemente no es simpático.
Voy a decir que el problema de la película es que el personaje principal simplemente no es simpático. Nadie estaba animando a Enzo Ferrari a ganar algo. Fue retratado como una especie de anti-héroe, lo cual puede que haya sido en 195Adam Driver interpretó a Enzo Ferrari con una falta de emoción enfocada y casi completa.
Es cierto que derrama una lágrima en el mausoleo en forma de castillo de su hijo Dino, y parece tener un interés directo, podríamos decir, con Penélope Cruz en esa mesa de la cocina.
Pero a lo largo de todo eso, nunca cambia de expresión. Camina rápidamente por cada escena como si estuviera entregando un pedido de Door Dash de rigatoni quattro formaggio para un cliente enojado y no quiere perder la propina. Nunca sonríe.
Si buscas fotos del verdadero Enzo Ferrari, verás que está sonriendo por todas partes. El libro Una Vida Per l'Automobile, que lleva la firma de Enzo, tiene página tras página de un Enzo sonriente, a menudo rodeado de compañeros de equipo, amigos y colaboradores. No convences a los mejores ingenieros del entorno para que trabajen para ti sin tener cierto encanto, al menos.
Y Laura Ferrari, interpretada con una gran actuación digna de un Óscar por Cruz, tampoco sonríe en las dos horas completas. Es cierto que tiene muchas razones para estar tan sombría. La apoyamos porque no estamos apoyando a Enzo.
La única escena divertida memorable fue cuando Patrick Dempsey, interpretando a Piero Taruffi, le pide a Ferrari un cenicero en su 335 S. ¡Él sonríe!
Esa escena podría haber sido más violenta implícitamente en lugar de ¡mira! ¡una columna vertebral!
O tal vez fue toda la premisa de la película, que la compañía Ferrari estaría en bancarrota a menos que el equipo ganara la Mille Miglia, lo cual fue inventado principalmente para el guion. Y el engaño a Ford para obtener respaldo financiero de Fiat no formó parte de la temporada de 1957 en absoluto, sino que ocurrió unos seis años después.
Y (cubre tu pantalla si no quieres un spoiler) esa escena de accidente espantosa fue simplemente demasiado espantosa. Podría haberse hecho utilizando la estrategia de violencia implícita en lugar del enfoque de ¡mira! ¡una columna vertebral! que utilizó el director Michael Mann. Sí, las carreras eran peligrosas en ese entonces.
El director Mann ha tenido grandes éxitos antes: Miami Vice en 2006 recaudó $165 millones; Collateral de 2004 hizo $217 millones, Public Enemies $212 millones. Pero también ha tenido muchas películas que recaudaron menos de lo que costaron. Su otra biografía, Ali, no recuperó su presupuesto.
Hacer películas taquilleras es difícil. El ingrediente principal es un simple guiso de buenos personajes en conflicto, donde el perdedor termina ganando al final. Piensa en la primera Rocky, la primera Mad Max, la primera Star Wars (¡con un presupuesto de $11 millones!). Incluso Pulp Fiction se hizo con apenas $8 millones.
La película Ferrari todavía tiene algunos mercados extranjeros en los que estrenarse, y esos espectadores irán a ver cualquier cosa, por lo que podría mejorar un poco. Sin embargo, en general, si quieres que Hollywood haga más películas sobre los autos que amas, haz tu parte y ve a ver Ferrari. Solo tapa tus ojos después de la escena del accidente.
- ¿Cuánto costó hacer la película Ferrari? La película tuvo un presupuesto de $98 millones.
- ¿Cuánto recaudó la película en su primera semana? La película recaudó solo $16 millones en su primera semana.
- ¿Cuál fue el problema principal de la película? El problema principal de la película fue que el personaje principal no era simpático.
- ¿Quién interpretó a Enzo Ferrari? Adam Driver interpretó a Enzo Ferrari en la película.
- ¿Cuál fue la escena más memorable de la película? La escena más memorable fue cuando Patrick Dempsey pidió un cenicero en su auto y sonrió.
La película Ferrari no tuvo el éxito esperado en su estreno. Aunque contaba con grandes estrellas y un presupuesto elevado, el personaje principal y la falta de emoción en la actuación de Adam Driver fueron los puntos débiles de la película. Además, la premisa de que la compañía Ferrari estaría en bancarrota a menos que ganara la Mille Miglia fue inventada para el guion, lo que podría haber afectado la recepción de la película por parte del público. A pesar de todo, la película aún tiene la oportunidad de tener un mejor desempeño en los mercados extranjeros. Si eres amante de los autos y quieres apoyar la realización de más películas sobre este tema, te invitamos a ver Ferrari, pero ten en cuenta que hay escenas impactantes que podrían no ser del agrado de todos los espectadores.
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