El Ferrari 312 B2 es un automóvil de competición que fue presentado en enero de 1971 pero no debutó hasta el Gran Premio de Mónaco. A diferencia del modelo anterior, el 312 B, este coche era prácticamente nuevo, con un motor de carrera más corta que le permitía aumentar su potencia a revoluciones más altas. Su diseño presentaba una nariz baja y cuadrada, flancos rectos y un ala trasera sujeta a un apéndice de la barra antivuelco. La suspensión trasera también era innovadora, con dos amortiguadores y grupos de muelles montados encima de la caja de cambios y conectados al buje con brazos de empuje. A pesar de su diseño interesante, su rendimiento se vio afectado por otros factores.
Rendimiento en competición
En el año anterior al título mundial de Jackie Stewart, Ferrari logró dos victorias en la primera parte de la temporada (una en Sudáfrica con Andretti y otra en Holanda con Ickx), pero no pudo mantener el rendimiento en la segunda mitad. Al final, la Scuderia sumó 33 puntos, ocupando la cuarta posición en la clasificación de constructores. Cuarto también fue lo mejor que los pilotos de Ferrari pudieron lograr en el campeonato de pilotos, gracias a Ickx. El año 1972 fue una temporada intermedia para Ferrari, con un desempeño similar en los campeonatos de pilotos y constructores. Su único éxito llegó en Alemania, donde Ickx venció a su compañero de equipo Regazzoni. A pesar de ser el mejor piloto de esa temporada, el belga quedó muy por detrás del campeón mundial Emerson Fittipaldi en la clasificación. El coche era una actualización del modelo 312 utilizado en 197
Especificaciones técnicas
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas del Ferrari 312 B2:
- Motor: V12 a 180 grados
- Cilindrada: 993 cc
- Potencia: 460 CV a 1000 RPM
- Transmisión: Manual de 5 velocidades
- Peso: 575 kg
- Suspensión delantera: Independiente, doble horquilla
- Suspensión trasera: Independiente, doble brazo oscilante
- Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
Consultas habituales sobre el Ferrari 312 B2
¿Cuál fue el rendimiento del Ferrari 312 B2 en competición?
A pesar de lograr algunas victorias, el rendimiento del Ferrari 312 B2 se vio afectado por diversos factores y no pudo mantener el ritmo durante toda la temporada. Aun así, el equipo de Ferrari logró sumar puntos importantes y ocupar una posición destacada en la clasificación de constructores.
¿Cuál era la potencia del motor del Ferrari 312 B2?
El motor del Ferrari 312 B2 era un V12 a 180 grados con una cilindrada de 993 cc. Este motor era capaz de generar una potencia de 460 CV a 1000 RPM, lo que le proporcionaba una gran aceleración y velocidad en pista.
¿Cuál era el peso del Ferrari 312 B2?
El Ferrari 312 B2 tenía un peso de 575 kg, lo que lo convertía en un coche ligero y ágil en pista. Este peso reducido contribuía a mejorar su rendimiento y maniobrabilidad en las curvas.
El Ferrari 312 B2 fue un automóvil de competición que presentó innovaciones técnicas en su diseño, como una suspensión trasera novedosa y un motor potente. Aunque su rendimiento en competición fue irregular, logró obtener algunas victorias y destacarse en la clasificación de constructores. Con su peso reducido y su potencia, el Ferrari 312 B2 demostró ser un coche competitivo en su época.
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