La marca italiana de automóviles de lujo, Ferrari, ha sido vista probando un prototipo de su sucesor del Ferrari 812 Superfast por primera vez, y es probable que esté equipado con un motor V-1
El prototipo está fuertemente camuflado, pero las proporciones no dejan lugar a dudas. Algunos detalles también se pueden apreciar a través del camuflaje, como las entradas de aire en el capó y los faros delgados.
Fotografías espía anteriores mostraron un mula de prueba utilizando una carrocería improvisada del coupé Roma para ocultar los nuevos componentes mecánicos. El sonido del prototipo captado en un video del canal de YouTube Car Spy Media apunta a un motor V-12 bajo el capó.
El 812 llegó al mercado en 2017 y tiene sus raíces en el F12 Berlinetta que debutó en 201Su sucesor, que tiene el nombre en código F167, se espera que se presente en 2024 y traiga consigo una nueva plataforma y un nuevo motor.
Nueva plataforma y motor
El sucesor del 812 probablemente se construirá sobre la nueva plataforma de Ferrari para vehículos de motor delantero-central. Esta plataforma, anunciada por primera vez en 2018, soporta diferentes longitudes de batalla, tipos de motor y configuraciones de asientos. También puede estar equipada con tracción en todas las ruedas y tecnología híbrida.
Aunque es casi seguro que el sucesor del 812 contará con un motor V-12, no está confirmado si habrá alguna forma de electrificación.
El motor destinado al sucesor del 812 es probablemente el nuevo V-12 de 5 litros que debutó el año pasado en el Purosangue. Este motor ofrece 715 caballos de fuerza en el SUV, pero es probable que ofrezca más potencia en el sucesor del 81El motor del 812 Superfast, también un V-12 de 5 litros, tenía una potencia de 789 caballos de fuerza. Se incrementó a 819 caballos de fuerza para la variante hardcore 812 Competizione.
Estaremos atentos a las actualizaciones a medida que continúe el desarrollo del sucesor del 81
¿Ferrari fabricará otro motor V-12?
Se espera que el sucesor del Ferrari 812 Superfast sea presentado el próximo año y, a pesar de que algunas compañías automotrices rivales están reduciendo el tamaño de sus motores o hibridando sus trenes motrices, se espera que el último Gran Turismo de Ferrari mantenga su motor V-12 atmosférico.
Un puñado de prototipos del sucesor del 812 han sido avistados en los últimos meses, ocultos debajo de la carrocería camuflada del Roma más pequeño. Estos prototipos han sido interesantes porque suenan mucho como si estuvieran siendo impulsados por motores V-12 sin puertos de carga visibles, lo que sugiere que Ferrari no hibridará su motor insignia como lo ha hecho Lamborghini con el Revuelto.
Según Autocar, el reemplazo del 812 llegará al mercado con un motor V-12 atmosférico, a pesar de que la compañía reconoce que no es la opción más eficiente y que un V-8 turboalimentado podría ofrecer un mejor rendimiento. Flavio Manzoni, jefe de diseño de Ferrari, comentó a la publicación que desde un punto de vista emocional, [el v-12] es lo mejor que se puede tener.
Es razonable asumir que Ferrari realizará algunos cambios en su motor V-12 para utilizarlo en el nuevo modelo. Es probable que el rendimiento también sea mejorado, asegurándose de que entregue ligeramente más potencia que los 819 caballos de fuerza del 812 Competizione y los 829 caballos de fuerza del Daytona SPEste V-12 podría actualizarse en el futuro para admitir combustibles electrónicos, ya que Ferrari ha sugerido anteriormente que estos combustibles podrían permitirle seguir produciendo motores de combustión más allá de 203
Los detalles de diseño para el nuevo modelo aún se mantienen en secreto, pero Autocar sugiere que compartirá algunas similitudes con el Purosangue y, como tal, tendrá un aspecto bastante diferente al del 81Por supuesto, podemos esperar ver las mismas proporciones familiares con un capó largo. Es probable que también cuente con una cabina relativamente espaciosa y esté equipada con tecnología de vanguardia, al igual que el interior del híbrido 296 GTB.
El sucesor del Ferrari 812 Superfast promete ser un automóvil emocionante con un motor V-12 atmosférico y mejoras en rendimiento y diseño. Estamos ansiosos por conocer más detalles sobre este próximo superdeportivo de Ferrari.
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