Ferrari ha finalizado la producción de su superdeportivo de motor central, el F8 Tributo, según informó Car and Driver el miércoles pasado.
Nuestros colegas de C/D recibieron la noticia de Ferrari de que solo un F8 Tributo modelo 2023 llegó a Estados Unidos antes de que finalizara la producción, lo que significa que hay un afortunado cliente que tiene un automóvil único en su tipo, técnicamente.
Es importante destacar que aunque la producción del coupé F8 Tributo ha terminado, Ferrari continúa produciendo la versión descapotable Spider junto con el reemplazo espiritual del automóvil, el 296 GTB con motor híbrido V-6 de 819 caballos de fuerza. Por lo tanto, aunque el modelo coupé fijo ha desaparecido, el F8 no está completamente muerto todavía.
Especificaciones del Ferrari F8 Tributo
El F8 Tributo utiliza el mismo motor que el 488 Pista, un motor V8 biturbo de 9 litros con una potencia de 720 CV a 8000 rpm y un par motor de 770 Nm a 3250 rpm, lo que lo convierte en el Ferrari con motor V8 más potente hasta la fecha. La transmisión es una unidad automática de doble embrague de 7 velocidades con relaciones de cambio mejoradas.
El F8 Tributo también cuenta con varias características de software nuevas que se controlan a través del dial manettino en el volante. El automóvil está equipado con el programa de control de tracción y estabilidad Side Slip Angle Control de última generación de Ferrari. Además, el Ferrari Dynamic Enhancer, un programa electrónico para gestionar derrapes, ahora se puede utilizar en el modo de conducción Race. Ferrari también ha afirmado que el Tributo tiene un 15% más de carga aerodinámica en comparación con el 488 GTB.
El rendimiento anunciado por el fabricante para el F8 Tributo es de 0 a 100 km/h en 9 segundos, de 0 a 200 km/h en 6 segundos, con una velocidad máxima de 340 km/h.
El sucesor del F8 Tributo
El F8 Tributo es el sucesor del Ferrari 488, con cambios tanto en el aspecto exterior como en el rendimiento. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 201
El F8 Tributo también cuenta con cambios en el diseño exterior, como las luces traseras cuádruples y la cubierta del motor transparente con lamas de Lexan. En el interior, el tablero de instrumentos, la carcasa de los instrumentos y los paneles de las puertas son nuevos. Además, se ha añadido una pantalla táctil de 5 pulgadas para el pasajero como parte de la interfaz hombre-máquina.
El Ferrari F8 Spider
El F8 Spider es la variante descapotable del F8 Tributo, con un techo duro plegable como se ve en sus predecesores. El techo se abre y cierra en 14 segundos y puede operarse a velocidades de hasta 45 km/h.
El F8 Spider comparte la misma mecánica que el Tributo, incluyendo el motor V8 biturbo de 9 litros. Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y de 0 a 200 km/h en 2 segundos. La velocidad máxima es la misma que la del coupé, 340 km/h. El peso en seco del Spider es de 400 kg y la capacidad del maletero es de 200 litros.
El Ferrari SP48 Unica
El SP48 Unica es un diseño único basado en el F8 Tributo, incluyendo su motor V8 biturbo de 710 CV.
El Ferrari SP-8
El Ferrari SP-8 es un automóvil deportivo único basado en un Ferrari F8 Spider y construido para un cliente taiwanés. El SP-8 hereda la misma estructura, chasis y motor del F8 Spider, pero opta por un formato descapotable sin techo.
El SP-8 cuenta con un diseño frontal completamente rediseñado con un divisor más largo y agresivo. Además, tiene llantas de aleación de cinco radios inspiradas en el F40, luces traseras derivadas del Roma y el parabrisas y los tubos de escape tratados de la misma manera que el 296 GTB. La mitad delantera del automóvil está pintada en fibra de carbono azul iridiscente brillante, mientras que la carrocería trasera está terminada en gris mate Argento Micalizzato.
Consultas habituales sobre el reemplazo del Ferrari F8
- ¿Cuál es el sucesor del Ferrari F8 Tributo? El sucesor espiritual del F8 Tributo es el Ferrari 296 GTB, un automóvil híbrido con motor V-6 de 819 hp.
- ¿Cuál es la potencia del motor del F8 Tributo? El motor del F8 Tributo es un V8 biturbo de 9 litros con una potencia de 720 CV.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del F8 Tributo? La velocidad máxima del F8 Tributo es de 340 km/h.
- ¿Cuánto tiempo tarda en abrirse el techo del F8 Spider? El techo del F8 Spider se abre en 14 segundos.
El Ferrari F8 Tributo ha sido reemplazado por el 296 GTB, un híbrido con motor V-6 de 819 hp. El F8 Tributo fue un superdeportivo impresionante con un motor V8 biturbo de 9 litros y un rendimiento excepcional. Aunque el modelo coupé ha dejado de producirse, el F8 Spider sigue en producción para aquellos que prefieren la emoción de conducir a cielo abierto.
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