Charles Leclerc se quedó preguntando por qué tiene tanta mala suerte después de que una falla hidráulica lo enviara contra las barreras en la vuelta de formación del Gran Premio de Brasil.
Leclerc habría tenido esperanzas de subir al podio en la carrera, pero como resultó, ni siquiera tuvo la oportunidad de tomar la salida de la carrera.
Mientras Leclerc recorría el circuito de Interlagos, antes de ocupar el puesto P2 en la parrilla, en lugar de eso, el piloto de Ferrari se encontró girando hacia las barreras de neumáticos en la curva
Inicialmente no estaba claro qué había causado el choque, pero pronto Leclerc, desconsolado, se comunicó por radio para revelar que había perdido la hidráulica.
Noooooo... perdí la hidráulica. ¿por qué demonios tengo tanta mala suerte? ¿por qué demonios tengo tanta mala suerte? se desahogó Leclerc.
Mientras los comisarios rápidamente despejaron el Ferrari averiado, permitiendo que la carrera comenzara según lo planeado, el coche de seguridad salió en la vuelta 1 y luego las banderas rojas, Kevin Magnussen y Alex Albon chocaron en la curva 1, eliminando a ambos pilotos y dejando a Oscar Piastri con un ala trasera rota, Daniel Ricciardo también sufrió daños en su AlphaTauri.
Con reparaciones necesarias en las barreras de neumáticos, las banderas rojas neutralizaron la carrera.
Detalles del incidente
Hablando con Sky F1 sobre el incidente, Leclerc detalló la serie de señales de advertencia que lo llevaron a salir de pista, aunque el piloto de Ferrari guardó la causa.
Preguntado en qué momento se dio cuenta de que había un problema, Leclerc respondió: cuando perdí el volante y fui recto básicamente porque ya no tenía hidráulica.
"No creo que sea un problema hidráulico. Quiero decir, sé lo que es. No puedo entrar en detalles demasiado.
Luego hubo un problema con el motor que hizo que bloqueara las ruedas traseras y obviamente giré y golpeé la pared. no pude hacer nada.
Preguntado si era el mismo problema hidráulico que su compañero de equipo Carlos Sainz sufrió en los entrenamientos del Gran Premio de México, Leclerc respondió: "No he entrado en detalles con los chicos, pero lo que ellos han visto es completamente diferente.
No es lo que le pasó a carlos.
La última vez que Leclerc probó la victoria en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Austria 202
El accidente de Ferrari en Brasil fue un duro golpe para Charles Leclerc, quien se encontraba en una buena posición para luchar por un lugar en el podio. La falla hidráulica que sufrió en la vuelta de formación lo dejó sin posibilidades de competir en la carrera. Aunque no reveló muchos detalles sobre la causa exacta del accidente, Leclerc dejó claro que no fue el mismo problema hidráulico que experimentó su compañero de equipo Carlos Sainz en una carrera anterior. Este incidente solo aumenta la frustración de Leclerc, quien ha tenido varios contratiempos en esta temporada. A pesar de esto, el piloto de Ferrari sigue siendo uno de los talentos más prometedores en la Fórmula 1 y seguramente volverá más fuerte en las próximas carreras.
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