La temporada de Fórmula 1 ha sido testigo de un dominio absoluto por parte del equipo Red Bull Racing. Con 21 victorias de las 22 carreras disputadas, los pilotos de Red Bull se han asegurado los títulos mundiales con bastante antelación. Este éxito sin precedentes ha llevado al equipo a enfrentarse a una cuota de inscripción récord en la F
El costo de Red Bull Racing en la F1
Desde 2013, la FIA ha establecido las tasas de inscripción para cada equipo basándose en los puntos obtenidos en la temporada anterior. La cuota base era de $500,000 más $5,000 por punto conseguido, y los campeones de constructores pagaban $6,000. Sin embargo, esta cifra ha ido aumentando debido a la inflación.
Para la temporada 2024, la cuota base es de $657,837, más $6,575 por punto conseguido para todos los equipos, excepto el campeón de constructores que debe pagar $7,893 por punto. El éxito arrollador de Red Bull este año significa que tendrán que pagar una cuota récord de $7,445,817 a la FIA antes del 10 de diciembre para confirmar su inscripción para 202
En comparación, el segundo clasificado, Mercedes, que sumó 409 puntos, deberá pagar $3,347,012, mientras que Ferrari, en tercer lugar con 406 puntos, deberá abonar $3,327,28La magnitud del dominio de Red Bull es evidente en estas cifras.
El éxito de Red Bull en 2023
Red Bull ha logrado una temporada casi perfecta en 2023, con 21 victorias en 22 Grandes Premios, algo nunca antes visto. Max Verstappen se ha proclamado campeón mundial, estableciendo varios récords, incluido el de mayor número de victorias en una temporada (19). Sergio Pérez, por su parte, ha logrado dos victorias y ha terminado en segundo lugar en la clasificación de pilotos.
Con 860 puntos en la clasificación de constructores, Red Bull ha establecido un nuevo récord de puntuación, superando a Mercedes y Ferrari por una diferencia abismal de 451 puntos. El dominio de Red Bull ha dejado a sus competidores luchando por las migajas.
Desempeño de Mercedes y Ferrari en 2023
Mercedes ha tenido una temporada decepcionante, quedando en segundo lugar en la clasificación de constructores. Aunque lograron una pole position en Hungría, Lewis Hamilton no ha podido conseguir ninguna victoria en esta temporada. Por su parte, Ferrari ha tenido una temporada frustrante, a pesar de haber ganado una carrera en Singapur. La escudería italiana ha logrado siete poles, pero ha tenido dificultades para mantener el ritmo en carrera.
Otros equipos destacados en 2023
McLaren ha tenido un comienzo desastroso de temporada, pero logró recuperarse y amenazar a Red Bull en algunas carreras. Han logrado acabar en cuarto lugar en la clasificación de constructores, anotando muchos más puntos que en la temporada pasada. Aston Martin también ha tenido una buena temporada, especialmente gracias a Fernando Alonso, que ha logrado ocho podios. Alpine, por otro lado, ha tenido un rendimiento mediocre y ha caído al sexto puesto en la clasificación de constructores.
Los equipos restantes, Williams, AlphaTauri, Alfa Romeo y Haas, han tenido un papel secundario en el campeonato, sin poder competir con los equipos punteros.
La carrera entre Ferrari y Red Bull en la F1 ha sido dominada por este último en la temporada 202Red Bull ha logrado un éxito sin precedentes, con 21 victorias en 22 carreras y un nuevo récord de puntuación en la clasificación de constructores. Mercedes y Ferrari han tenido temporadas decepcionantes en comparación. Sin embargo, la Fórmula 1 es una competición impredecible y siempre hay espacio para sorpresas en el futuro.
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