El Sultán de Brunei, Muda Hassanal Bolkiah, es conocido por ser uno de los hombres más ricos del entorno y por poseer una de las colecciones de automóviles más impresionantes que existen. Entre las marcas que componen su colección se encuentran Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lamborghini, Lotus, McLaren, Mercedes-Benz y Rolls-Royce, además de Ferrari.
Se estima que el Sultán de Brunei tiene alrededor de 000 coches en su garaje, incluyendo unos 600 Rolls-Royce, más de 500 Mercedes-Benz y unos 450 Ferrari. Como cliente excepcional de la marca italiana, cuenta con una variedad de modelos Ferrari únicos y exclusivos, algunos de los cuales fueron creados especialmente para él.
El exclusivo Ferrari 456 GT Venice Cabriolet
Uno de los modelos más raros y exclusivos encargados por el Sultán de Brunei es el Ferrari 456 GT Venice Cabriolet. Este modelo fue fabricado entre 1992 y 2003 y se caracteriza por ser un elegante coupé de 2+2 plazas con motor central delantero longitudinal y propulsión trasera. Fue diseñado por Pininfarina, pero no contaba con una versión descapotable oficial.
Esto no fue un obstáculo para el sultán, quien encargó la modificación de siete unidades del Ferrari 456 GT que había adquirido, todas ellas bajo el nombre 456 GT Venice. Entre estas modificaciones se encuentra la versión sedán y la familiar, llamada 456 GT Station Wagon.
Sin embargo, el Ferrari 456 GT Venice Cabriolet es el más raro y extraordinario de todos. Fue fabricado artesanalmente y a medida por Pininfarina, y es la única unidad de la gama Venice que no se encuentra en Brunéi. Su carrocería fue modificada para eliminar el techo y rediseñar la parte trasera del coche desde las puertas.
Detalles de la modificación
El proceso de modificación del Venice Cabriolet no fue fácil. Fue necesario recalcular toda la ingeniería para ubicar el techo escamoteable, y debido al aumento de peso provocado por las modificaciones, se tuvo que cambiar toda la suspensión trasera por una de tipo hidráulica autonivelante.
El interior del Ferrari 456 GT Venice Cabriolet también fue redecorado con un lujoso cuero verde Connolly, y los asientos de regulación eléctrica fueron tomados de un BMW Serie 8 de los años 90. Incluso los asientos traseros fueron modificados para dar cabida al nuevo techo.
Otro detalle destacado de este descapotable único es el sistema de escape, que fue modificado para mejorar la experiencia de escuchar la melodía del tradicional motor V12 de Ferrari. Además, las luces traseras fueron cambiadas por el conjunto característico de cuatro unidades redondas de Ferrari, perfectamente integradas en la parte trasera de la carrocería.
El color de la carrocería del Ferrari 456 GT Venice Cabriolet es un verde Forest Green, elaborado exclusivamente para el sultán. Actualmente, esta joya se encuentra en exhibición en el Marconi Automotive Museum & Foundation for Kids en California, una exposición de más de 100 vehículos con un valor de aproximadamente 70 millones de dólares.
Consultas habituales sobre el Ferrari 456 Venice
- ¿Cuántos Ferrari 456 GT Venice existen en total?
- ¿Cuál es el valor aproximado de un Ferrari 456 GT Venice?
- ¿Cuál es el motivo de la modificación del techo en el Ferrari 456 GT Venice Cabriolet?
- ¿En qué año fue fabricado el Ferrari 456 GT Venice Cabriolet?
- ¿Cuál es el motor que equipa el Ferrari 456 GT Venice?
El Ferrari 456 GT Venice es un modelo exclusivo y único encargado por el Sultán de Brunei, con una historia maravilloso y modificaciones personalizadas que lo convierten en una verdadera joya para los amantes de los automóviles de lujo. Su presencia en el Marconi Automotive Museum & Foundation for Kids en California permite a los visitantes apreciar la belleza y la singularidad de esta rareza automotriz.
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