La Ferrari 900 es una motocicleta única en su clase, ya que es la única motocicleta con el sello de Ferrari que se ha fabricado hasta la fecha. Fue diseñada y construida por David Kay de David Kay Engineering, un reconocido ingeniero y diseñador de motocicletas, quien previamente trabajó en MV Agusta Motorcycles.
El origen de la Ferrari 900
David Kay, quien también es propietario de MV Meccanica Verghera, una empresa especializada en la fabricación de piezas de repuesto para motocicletas de carrera y carretera, buscó la aprobación de Piero Ferrari para utilizar el logotipo de Ferrari en una motocicleta única que quería construir como un tributo a Enzo Ferrari.
Después de recibir una carta escrita y firmada por P. Ferrari en mayo de 1990, en la que le daba permiso para usar el emblema de Ferrari en su motocicleta, David Kay comenzó a trabajar en la Ferrari 900. Su objetivo era crear una máquina que reflejara la pasión y la excelencia de Ferrari tanto en su diseño como en su desempeño.
Características de la Ferrari 900
La Ferrari 900 presentaba un motor de 900 cc con cuatro cilindros en línea, DOHC y refrigeración por aire. Este motor, combinado con una caja de cambios de 5 velocidades, era capaz de generar 105 caballos de fuerza a 8,800 rpm. La motocicleta fue diseñada por Terry Hall para que se asemejara al famoso auto de carreras Ferrari Testarossa que participó en las 24 Horas de Le Mans.
La carrocería de la Ferrari 900 fue construida a mano utilizando aluminio, lo que permitió reducir su peso a tan solo 172 kg en seco. Además, la motocicleta contaba con componentes de magnesio, guardabarros de fibra de carbono y un escape de cono invertido, todo fabricado por Terry Hall. Gracias a estos materiales ligeros y a su diseño aerodinámico, la Ferrari 900 podía alcanzar una velocidad máxima estimada de 265 km/h.
Al igual que los automóviles Ferrari de cuatro ruedas, la Ferrari 900 estaba equipada con frenos de disco y pinzas Brembo. También contaba con ruedas Astralite de 17 pulgadas y amortiguadores WPS.
El legado de la Ferrari 900
Después de aproximadamente 3000 horas de trabajo y cinco años de dedicación, la Ferrari 900 finalmente se completó en 199Sin embargo, en lugar de ser vendida al público, la motocicleta se convirtió en una pieza de exhibición en la oficina de David Kay.
En 2008, la Ferrari 900 se puso a la venta en una subasta con un precio inicial de $236,430 (£180,000), pero no se encontró comprador. Posteriormente, la motocicleta apareció en eBay con un precio de $328,350 (£250,000), pero nuevamente no se vendió. Finalmente, en 2012, la Ferrari 900 fue subastada por £85,000 en Bonhams.
Aunque la Ferrari 900 no fue fabricada por Ferrari en su sede en Maranello, Italia, esta motocicleta única sin duda refleja la pasión y la dedicación por la ingeniería, la belleza y la velocidad que siempre han distinguido a la legendaria marca Ferrari.
Consultas habituales sobre la Ferrari 900
- ¿Ferrari ha fabricado alguna vez una motocicleta?
- ¿Cuál es la velocidad máxima de la Ferrari 900?
- ¿Ferrari tiene una línea de motocicletas?
La Ferrari 900 es una motocicleta única en su clase, construida por David Kay como un tributo a Enzo Ferrari. Aunque no fue fabricada por Ferrari en su sede principal, cuenta con el sello de aprobación de la marca y refleja la pasión y el espíritu de excelencia que caracterizan a Ferrari. Aunque no se pudo vender en sus primeros intentos de subasta, la Ferrari 900 finalmente encontró un nuevo dueño y su legado como una de las motocicletas más emblemáticas continúa.
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