La Ferrari LaFerrari es un modelo de edición limitada, con solo 500 unidades producidas. El nombre de este automóvil hace referencia a la excelencia que la casa italiana quiere expresar con este modelo. Fue elegido por el entonces presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, quien lo describió como no es una ferrari, sino laferrari, la suma de todo lo que es nuestra empresa. y es el precursor de lo que transferiremos a nuestros futuros vehículos en los próximos cinco o diez años.
Dimensiones de la Ferrari LaFerrari
Las dimensiones de la Ferrari LaFerrari son:
- Largo: 4,70 metros
- Ancho: 1,99 metros
- Alto: 1,11 metros
- Distancia entre ejes: 2,66 metros
La Ferrari LaFerrari no solo brinda emociones únicas en términos de rendimiento y desempeño, sino que también combina el estilo de un gran turismo con la deportividad de un automóvil de carreras. Su diseño, a cargo del centro de estilo Flavio Manzoni, presenta líneas inmortales e innovadoras. Desde el frente, se puede apreciar el agresivo parachoques con aberturas centrales para el enfriamiento y proyectores delgados en forma de l. En los laterales, se destacan las aberturas profundas en los pasos de rueda para liberar el flujo de aire y una gran boca trasera para la refrigeración del motor, creando un efecto de adherencia al suelo. En la parte trasera, el nuevo escape ha permitido reducir el volumen del parachoques y su diseño recuerda a los vehículos de Fórmula
Interiores de la Ferrari LaFerrari
Los interiores de la Ferrari LaFerrari siguen los estándares de lujo y deportividad de la marca. Se utilizan materiales de alta calidad como carbono y alcántara para reducir el peso del automóvil. Los interiores son minimalistas, eliminando todo lo superfluo y enfocándose en la experiencia de conducción. Los asientos son cómodos y diseñados para dos personas, aunque el acceso puede ser un poco complicado debido a la baja altura del automóvil. El espacio de carga es limitado, con solo 190 litros de capacidad.
Motor de la Ferrari LaFerrari
El corazón de la Ferrari LaFerrari es un motor V12 de 2 litros que produce 800 CV de potencia. Este motor está acoplado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades. El sistema HY-KERS, que recupera la energía de frenado, proporciona una potencia adicional de 163 CV. En total, la LaFerrari ofrece una potencia combinada de 963 CV y un par motor de más de 900 Nm. Con estas cifras, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h. En cuanto al consumo de combustible, se sitúa en torno a los 14 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Precio de la Ferrari LaFerrari
El precio de la Ferrari LaFerrari es de 2,5 millones de euros. Este modelo cuenta con una versión altamente equipada, con algunos extras opcionales disponibles. Sin embargo, es importante destacar que solo se produjeron 500 unidades de este automóvil. El número 500 fue destinado a una causa benéfica, donando todos los ingresos a la reconstrucción de las zonas afectadas por el terremoto en el centro de Italia en 201Actualmente, el precio de la unidad número 500 ha superado los 5 millones de euros.
Competidores y conclusiones
La Ferrari LaFerrari tiene pocos competidores que puedan igualar su belleza y prestaciones. Algunos de ellos son Aston Martin, Audi R8, Chevrolet Corvette, Jaguar F-Type SVR, Lamborghini Veneno, McLaren P1 y Porsche 91Sin embargo, ninguna de estas marcas tiene el mismo encanto y prestigio que Ferrari. Aunque la producción de la LaFerrari se detuvo en 2019, este modelo sigue siendo considerado como uno de los mejores automóviles fabricados por Ferrari.
La Ferrari LaFerrari representa la máxima expresión de Ferrari en términos de diseño, tecnología, deportividad y lujo. Su precio refleja su exclusividad y su rendimiento excepcional. El trabajo realizado por los ingenieros de Maranello para desarrollar un motor V12 de 963 CV y combinarlo con las elegantes líneas de la carrocería es verdaderamente impresionante. A lo largo de los años, la LaFerrari se ha consolidado como uno de los mejores modelos fabricados por Ferrari, tal como lo predijo Luca Cordero di Montezemolo.
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