La Ferrari LaFerrari es un automóvil de ensueño que ha capturado la atención de los amantes de los superdeportivos en todo el entorno. Con su diseño elegante y su rendimiento extraordinario, esta obra maestra de la ingeniería italiana ha dejado una marca imborrable en la industria automotriz. Sin embargo, su precio exorbitante ha sido objeto de controversia y fascinación. En Brasil, el costo de poseer una LaFerrari es simplemente asombroso.
El precio de la LaFerrari en Brasil
El Impuesto sobre la Propiedad de Vehículos Automotores (IPVA) es uno de los impuestos más importantes que los propietarios de automóviles deben pagar en Brasil. En el caso de la única Ferrari LaFerrari en el país, el monto a pagar es astronómico. El superdeportivo tiene el IPVA más caro del año, con un total de R$ 73170,4Este automóvil está registrado en Joinville, Santa Catarina.
El valor del impuesto se calcula en función del precio de mercado del vehículo, que en este caso se estima en R$ 32052En Santa Catarina, las tasas aplicadas son del 2% para automóviles y vehículos utilitarios, y del 1% para motocicletas. Con casi R$ 740.000 en impuestos, se podría comprar otro vehículo de lujo o incluso una propiedad inmobiliaria.
Características del Ferrari LaFerrari
Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2013, el Ferrari LaFerrari es un automóvil excepcional con solo 499 unidades producidas en todo el entorno. Lo que lo hace aún más especial es que en Brasil solo hay un ejemplar circulando. Este modelo se destaca por ser el primer Ferrari híbrido, combinando un motor de gasolina V12 de 3 litros con más de 800 CV y un motor eléctrico de 163 CV, lo que suma una potencia total de 963 CV.
Según los datos proporcionados por la fábrica, la velocidad máxima de la LaFerrari supera los 380 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos. Además, alcanza los 200 km/h en menos de 7 segundos y los 300 km/h en 15 segundos. El cambio es siempre automático de 7 velocidades y doble embrague, con tracción trasera.
El propietario y la ubicación de la LaFerrari en Brasil
El propietario de la Ferrari LaFerrari en Brasil es un afortunado amante de los automóviles de lujo. Sin embargo, su identidad se mantiene en el anonimato. Es interesante destacar que, aparte de este vehículo, no hay otros Ferrari LaFerrari en el país, lo que hace que sea una verdadera rareza automotriz.
La ubicación actual de la LaFerrari en Brasil es en la ciudad de Joinville, en el estado de Santa Catarina. Esta máquina de ensueño llegó al país en 2022 y es del año modelo 201Aunque es un automóvil híbrido, no se beneficia de ningún descuento en el impuesto. Algunos estados, como Río de Janeiro y el Distrito Federal, ofrecen tasas reducidas para vehículos electrificados, pero no es el caso de Santa Catarina.
Consultas habituales sobre la Ferrari LaFerrari en Brasil
¿Cuántas Ferrari LaFerrari hay en Brasil?
Actualmente, solo hay una Ferrari LaFerrari en Brasil. Este superdeportivo es un verdadero tesoro automotriz y un objeto de deseo para muchos amantes de los automóviles en el país.
¿Cuál es el precio de la Ferrari LaFerrari en Brasil?
El precio de la Ferrari LaFerrari en Brasil está estimado en R$ 32052Sin embargo, este valor no incluye el impuesto sobre la propiedad de vehículos automotores (IPVA), que puede llegar a ser de más de R$ 73000.
¿Dónde se encuentra la única Ferrari LaFerrari en Brasil?
La única Ferrari LaFerrari en Brasil se encuentra en la ciudad de Joinville, en el estado de Santa Catarina. Esta joya automotriz ha dejado huella en el país y es objeto de admiración por parte de los entusiastas de los automóviles de lujo.
El Ferrari LaFerrari es un automóvil que encarna el lujo, la exclusividad y el rendimiento deportivo extremo. En Brasil, su precio asombroso y el impuesto sobre la propiedad de vehículos automotores (IPVA) han sido motivo de discusión y fascinación. Aunque solo hay una LaFerrari en el país, su presencia causa sensación y despierta admiración en todo aquel que tiene la suerte de verla de cerca. Este superdeportivo es un verdadero símbolo de estatus y poderío automotriz.
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