La carrera de Le Mans en 1966 fue una de las más emocionantes y polémicas en la historia del automovilismo. En esta competencia, dos gigantes de la industria automotriz se enfrentaron cara a cara: Ford y Ferrari. La rivalidad entre estas dos marcas fue la base de la película le mans '66: ford vs ferrari, estrenada en 2019 y protagonizada por Christian Bale y Matt Damon.
Quién ganó la carrera de Le Mans en 1966
En la carrera de Le Mans en 1966, el piloto británico Ken Miles, junto con su compañero Denny Hulme, quedó en segundo lugar a pesar de su destacada actuación. Miles estableció la vuelta rápida de la carrera y el récord de la pista en ese momento, quedando a solo 8 metros de ganar la triple corona. A pesar de no haber ganado esa carrera en particular, Miles es considerado uno de los pilotos más talentosos de la época y su legado perdura en la historia del automovilismo.
Trayectoria de Ken Miles
Kenneth Miles nació el 1 de noviembre de 1918 en Sutton Coldfield, Reino Unido. Desde joven, mostró un gran interés por los automóviles y la mecánica. En 1933, dejó la escuela para trabajar como aprendiz en Wolseley Motors y comenzó a competir en carreras de coches. Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió en el ejército británico y participó en el Desembarco de Normandía como comandante de una unidad de carros de combate.
Después de la guerra, Miles continuó compitiendo en carreras de coches y se trasladó a Estados Unidos en 195Allí, trabajó en la Gough Industries y compitió en diversas competiciones con coches como el MG TD y el Porsche 550 Spyder. Miles también se convirtió en piloto de pruebas para la Shelby American Inc., donde desempeñó un papel clave en el desarrollo de varios modelos, incluyendo el AC Cobra, el Shelby Cobra 427 y el Ford GT40.
La rivalidad entre Ford y Ferrari
La rivalidad entre Ford y Ferrari en la década de 1960 fue una de las más intensas en la historia del automovilismo. En ese entonces, Ferrari dominaba las carreras de resistencia, incluyendo las 24 Horas de Le Mans. Henry Ford II, presidente de Ford en ese momento, decidió desafiar a Ferrari y construir un coche capaz de vencer a la marca italiana en su propio terreno.
El resultado de este desafío fue el Ford GT40, un coche de carreras diseñado específicamente para ganar en Le Mans. Ford invirtió una gran cantidad de recursos en el desarrollo y mejora del GT40, reclutando a pilotos talentosos como Ken Miles para pilotar estos coches.
La carrera de Le Mans en 1966
En la carrera de Le Mans en 1966, Ford llegó con un equipo de tres Ford GT40 MkII, con Ken Miles y Denny Hulme en el coche número Durante la carrera, el coche de Miles estableció la vuelta rápida y lideró al grupo con casi 4 vueltas de ventaja sobre los demás competidores.
Sin embargo, a pocos metros de la línea de meta, los gerentes de Ford ordenaron a Miles y a los demás pilotos ralentizar el ritmo y cruzar la línea de meta juntos para obtener una foto histórica. Esta decisión permitió que el coche número 2 de Bruce McLaren y Chris Amon adelantara al coche de Miles y Hulme, arrebatándoles la victoria.
A pesar de quedar en segundo lugar, el desempeño de Ken Miles en esta carrera fue extraordinario y su contribución al desarrollo y éxito del Ford GT40 fue invaluable.
Legado de Ken Miles
Aunque Ken Miles no ganó la carrera de Le Mans en 1966, su legado en el automovilismo perdura hasta el día de hoy. Su talento como piloto y mecánico, así como su trabajo en el desarrollo de coches de carreras, lo convierten en una figura clave en la historia del deporte del motor.
Miles falleció trágicamente en un accidente mientras probaba el prototipo Ford J-car en 196Su muerte dejó un vacío en el entorno del automovilismo, pero su legado continúa vivo a través de películas como le mans '66: ford vs ferrari y el reconocimiento que se le ha dado en el Salón de la Fama del motor de América.
La carrera de Le Mans en 1966 entre Ford y Ferrari fue un hito en la historia del automovilismo. Aunque Ken Miles no logró la victoria en esa ocasión, su contribución y talento dentro y fuera de la pista lo convierten en una figura legendario del deporte del motor.
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