Los Ferrari son sinónimo de lujo, potencia y exclusividad. Estos vehículos italianos son codiciados por los amantes de los deportivos y se convierten en verdaderos objetos de deseo. Sin embargo, existe la creencia de que mantener un Ferrari es extremadamente costoso. En este artículo, desmitificaremos esta idea y te daremos información sobre el mantenimiento de estos vehículos de alta gama.
El Ferrari Roma: El Modelo Más asequible
Si bien es cierto que los Ferrari no son precisamente económicos, existe un modelo que se considera el más asequible dentro de la marca. Nos referimos al Ferrari Roma, que tiene un precio base de 220.000 euros, pudiendo llegar a los 250.000 euros con algunos extras. Aunque sigue siendo una suma considerable, es el Ferrari más económico que puedes adquirir.
El Ferrari Roma destaca por su diseño coupé y es el único modelo de la marca con capacidad para cuatro personas. Aunque pueda parecer poco común en un Ferrari, este vehículo combina la elegancia y el lujo con las prestaciones de un deportivo. Equipado con un motor V8 de 620 CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.
La Garantía y el Mantenimiento de Ferrari
Una de las ventajas de adquirir un Ferrari es la garantía y el servicio de mantenimiento que ofrece la marca. Mientras que la mayoría de los fabricantes ofrecen una garantía de dos años, Ferrari otorga tres años de garantía y siete años de mantenimiento a sus clientes. Durante este periodo, todas las labores de mantenimiento corren por cuenta de la marca y no del propietario.
Además, Ferrari ofrece la posibilidad de ampliar la garantía hasta 12 años con su servicio Power1Con esto, la marca busca mantener el valor y la funcionalidad de sus modelos de calle a lo largo del tiempo.
En cuanto al costo del mantenimiento, podemos tomar como ejemplo el Ferrari California VSegún el centro especializado Daytona Racing, el cambio de aceite y filtro en el primer año tiene un precio de 435 euros (IVA incluido). Cada dos años, se realiza un mantenimiento más completo que incluye el cambio de aceite y filtro, filtrado de polen, líquido de frenos, líquido refrigerante y ajuste de la caja de cambios, con un costo de 968 euros.
Comparado con el mantenimiento de un coche común, el cambio de aceite en un Ferrari puede rondar los 300 euros, mientras que la media nacional para un coche normal es de 80 euros. Aunque existe una diferencia, debemos tener en cuenta que estamos hablando de un Ferrari, por lo que el costo no es tan exorbitante como se suele creer.
Mantenimiento de Coches de Lujo
Si bien el mantenimiento de un Ferrari puede ser más costoso que el de un coche común, es importante destacar que los gastos de mantenimiento de los vehículos de lujo en general son más elevados. Según un estudio realizado por la empresa Audatex, el mantenimiento de un automóvil de gama alta tiene un costo aproximado de 600 euros durante los primeros 100.000 kilómetros, un 8,7% superior al de un vehículo popular.
La diferencia de precio se debe a los componentes electrónicos y de alta tecnología que incorporan los coches premium, lo cual encarece los recambios y requiere mano de obra más cualificada. Además, el estudio señala que la mayoría de los propietarios de vehículos de gama alta prefieren utilizar los concesionarios oficiales para la revisión de sus coches.
Mantener un Ferrari no es tan costoso como se suele creer. Aunque los gastos de mantenimiento son superiores a los de un coche común, esto es inherente a los vehículos de lujo en general. Si tienes la posibilidad de adquirir un Ferrari, asegúrate de disfrutarlo al máximo y realizar un adecuado mantenimiento para preservar su valor y rendimiento a lo largo del tiempo.
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