El Toyota AE86, también conocido como Hachi-Roku, es un pequeño coupé ligero que fue introducido por Toyota en 1983 como parte de la quinta generación del Toyota Corolla. Este modelo se hizo famoso gracias al manga/anime initial d, donde el protagonista, Takumi Fujiwara, conducía un AE86 blanco y negro en emocionantes carreras de montaña.
Historia del Toyota AE86
El AE86 fue lanzado en el mercado japonés en 1983, aunque en sus inicios no tuvo un gran éxito en ventas. Sin embargo, su popularidad comenzó a crecer gracias a su tracción trasera, bajo peso y potente motor.
Este modelo se destacó en el entorno de las carreras, especialmente en rallys y competencias en circuitos. Incluso después de que dejara de producirse, muchos equipos privados continuaron utilizando el AE86 en competiciones. Su agilidad y manejo excepcional lo convirtieron en un favorito entre los pilotos de drifting.
A pesar de tener más de tres décadas de antigüedad, el AE86 sigue siendo un automóvil muy popular en el entorno del tuning y las carreras callejeras. Su alto rendimiento y capacidad para realizar derrapes lo convierten en una opción ideal para los aficionados a la velocidad.
Versiones del AE86
El Toyota AE86 estaba disponible en dos tipos de carrocería: coupé de dos puertas y hatchback de tres puertas. El modelo coupé, conocido como Levin, era considerado más rígido y ligero que el modelo hatchback, llamado Trueno.
El AE86 tuvo dos generaciones: la primera, llamada zenki, tenía un frente más pequeño y luces traseras con la palabra sprinter. La segunda generación, llamada kouki, presentaba un frente más grande con indicadores delanteros más grandes y luces traseras con una banda roja o una banda negra con una raya blanca.
En 1987, se lanzó una edición limitada del AE86 llamada negro limitada, que marcó el final de la producción antes de ser reemplazado por el AE92 Corolla/Sprinter de tracción delantera.
Especificaciones técnicas del AE86
El Toyota AE86 estaba disponible con dos motores diferentes. El modelo de menor especificación, conocido como AE85, contaba con un motor de 1452 cc y tracción trasera. El modelo de mayor rendimiento, llamado AE86, estaba equipado con un motor 4A-GE de 1587 cc y tracción trasera.
El motor 4A-GE del AE86 tenía una potencia máxima de 130 CV y un par máximo de 15,2 kg·m. Gracias a su bajo peso de alrededor de 940 kg, el AE86 podía alcanzar una velocidad máxima de 196 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.
El AE86 también contaba con una transmisión manual de 5 velocidades y una transmisión automática de 4 velocidades como opción.
El legado del AE86
El Toyota AE86 se ha convertido en un ícono de la cultura automotriz japonesa. Su popularidad se ha mantenido a lo largo de los años gracias a su participación en el entorno del drifting, su aparición en videojuegos y su presencia en películas como fast & furious: tokyo drift.
El AE86 ha dejado una huella imborrable en el entorno del automovilismo y sigue siendo admirado por su rendimiento, maniobrabilidad y estilo. Su legado continúa en el Toyota GT86, un modelo inspirado en el AE86 que conserva su espíritu deportivo y emocionante.
Consultas habituales sobre el Toyota AE86 Ferrari
¿Cuántos AE86 se fabricaron?
No hay una cifra exacta de cuántos AE86 se fabricaron, pero se estima que se produjeron alrededor de 200,000 unidades en total.
¿Cuántos HP tiene el Toyota AE86?
El Toyota AE86 estaba disponible con dos motores diferentes. El modelo de menor especificación, AE85, tenía aproximadamente 70 CV. El modelo de mayor rendimiento, AE86, contaba con 130 CV.
¿Cuál es la diferencia entre el Toyota Levin y el Toyota Trueno?
La principal diferencia entre el Toyota Levin y el Toyota Trueno radica en el diseño de los faros. El Levin tenía faros fijos, mientras que el Trueno tenía faros escamoteables. Ambos modelos estaban disponibles en versiones coupé y hatchback.
El Toyota AE86 es un legendario coupé japonés que ha dejado una marca indeleble en el entorno del automovilismo. Su agilidad, rendimiento y estilo han hecho que sea admirado por los entusiastas de los automóviles de todo el entorno. A pesar de tener más de tres décadas de antigüedad, el AE86 sigue siendo un automóvil muy deseado y apreciado por su capacidad para realizar derrapes y su participación en el entorno del drifting. Sin duda, el AE86 es un verdadero ícono de la cultura automotriz japonesa.
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